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2015年2月GMAT逻辑机经之飞机上装电话

2015-02-12 10:52

来源:新东方网整理

作者:芝士猫

  2015年1月19日GMAT考试刚刚完成了新一轮题库更换。这次短库让很多考生感到措手不及。新东方网GMAT频道在此为各位考生整理了2015年2月GMAT逻辑机经之飞机上装电话,供考生们参考使用,希望对各位备考能有帮助。

  想机经来得更猛烈些?请戳>>2015年2月GMAT逻辑机经汇总

  飞机上装电话

  V1

  飞机上装telephone并且向乘客收费,后来。。。失忆了。。最后结论是:飞机会因telephone equipment得到benefit。问assumption

  我选的是这些equipment的成本小于profit。

  V2

  飞机上的电话不常用,但是说即使航空公司不取消机上电话仍旧有利可图。问assumption

  我选的是这种电话不会显著增加飞机重量,从而使fuel增加

  考古

  V1

  飞机上的电话设备就算没人用航空公司也能向通讯公司收钱,所以航空公司还是能赚的啊。问assumption

  参考:在飞机上装电话设备不会增加飞机燃油花费

  V2

  飞机上不让乘客用自己的电话。可是飞机上提供电话,可供乘客使用,不过很贵。但是后来怎么怎么样了(好像还牵涉到通讯公司什么的)。不过虽然是怎样怎样了,航空公司还是会通过提供飞机上的电话服务赚一大笔。问哪个选项可以帮助evaluate这个结论。

  我选的那个选项好像是说为了提供这种服务而导致的飞机重量增加(可能是因为提供这种电话服务需要在飞机上装什么设备),进而导致的燃油成本上升,是不是特别高。

  V3

  某个航空公司一直提供inflight电话,但近些年来由于收费很贵,这个电话的使用率在下降,而且手机也开始普及。但由于航空公司在这个电话上取得的收益是相对固定的,而且使用了才付给电话公司钱(好像是这个),所以航空公司经理仍然认为这个航空电话能带来一定的收益,问assumption。

  1.安装电话的公司可以从中获利。

  2.虽然人们不爱打电话,但是人们希望飞机上有电话

  3.只有不用手机的人才用电话

  4.电话没有重到需要改变飞机的建设材料才能承受的地步。

  我选了4,因为获得收入和获利是两码事,还要考虑成本,虽然这个选项乍一看很不靠谱

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(编辑:马荟)

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