2014年12月27日GMAT考试刚刚完成了新一轮题库更换，在此新东方网GMAT频道为各位考生整理了2015年1月GMAT阅读机经之汽车行业与忠诚度，供考生们参考使用，希望对各位备考能有帮助。

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　　【本月原始】汽车行业与忠诚度

　　【V1】

　　汽車行業想發展customer loyalty 但是 維修 不能讓人滿意，培訓成本高。

　　【考古待确定…】

　　美国的一些汽车公司开始提高他们的service什么的。就是说现在美国一些汽车公司在价格和汽车性能方面都是差不多的，只有通过提升service和售后的repaire之类的才能更好的吸引顾客。还给了一个概念“best the business(貌似)”大概就是讲差不多100个顾客只有10个人需要返修之类的(有题)，而现在远远没有达到这种水平。作者好像分析了一番。。最后貌似得出这种做法inefficient(失忆。。)

　　【考古】

　　【版本1】

　　关于汽车店发现能让顾客至始至终到一家店维修需要重视的就是顾客的忠诚度，而能提高忠诚度的就服务质量，之后讲了一个关于服务质量与顾客满意度的比例，后面有考题，最后说过分关注顾客忠诚度也不能使得顾客从一而终。

　　【版本2】

　　汽车店发现能让顾客至始至终到一家店维修需要重视的就是顾客的忠诚度，而能提高忠诚度的就服务质量，然后说调查发现在修理好汽车的人里面有1/3继续采购其服务。当中没看懂。然后又说怎么提高服务质量的策略，传统的办法是多培训，但是这样会减少员工的工作时间，于是作者提出他的办法，大概就是on job training。

　　Q1：主题：我选提供了一种发展策略

　　Q2：高亮了当中一段文字，问是什么意思

　　【版本3】

　　关于汽车公司的竞争越来越依赖于售后服务了，好的售后服务和维修可以增加顾客的忠诚度。但是只有很少的公司可以达到90%的满意度，有67%的销售商还不能满足及时的维修和保障汽车维修后的不返修率，也就是说还有1/3的顾客要进行再维修。这时矛盾就发生了，说一方面要提高维修人员的水平就得培训，而培训的时间就让一些有经验的人员没有时间去及时维修检查，导致了维修成功率的下降。同时培训的费用的增加也加大了销售公司的成本。

　　Q1：问主旨，我选的是一个新的竞争方法没能达到很好的EFFECTIF.

　　Q2：问那些能达到90%的高服务的公司能INFER出什么，我选的是还有10%的顾客的汽车维修需要重新检修。

　　【版本4】

　　第一段：讲汽车经销商都希望把他们的客户变成忠实客户，也就是这些客户在他这里买了车，下次换车的时候还会在他这买。研究显示客户忠诚度和客户满意度有直接关系而服务的满意度有直接关系，而服务满意度占总体满意度1/3(注意数字，有题)，而服务满意度主要体现在对维修的满意度上

　　第二段：说经销商为了提高服务满意度而执行什么“Performance××”计划，95%的的经销商在执行这个计划而只有65%的经销商达成目标---意思就是说有超过1/3的顾客修车后还得回来重修

　　第三段：说加强培训能提高经销商的维修效率，但是培训又会占用工作时间，进而影响经销商利润。。最后好像提到了一个折中的办法。

　　Q1：考虑一个数字题(搞清楚上面的数字讲就好了，放心，我记的很清楚的)

　　Q2：考虑一个主题题，

　　Q3：一个细节题。

　　【版本5】

　　汽车零售商，一屏长。寂静非常全面。

　　Q1：主旨

　　Q2：90%最高满意度说明什么

　　Q3：为什么汽车商重视维修服务?答：现在汽车质量差别不大

　　【版本6】

　　第四篇，就是汽车返修率的，JJ里都很详尽了，第一题就是说best class的是什么，选十个里面只有一个需要返修的那个选项

　　【版本7】

　　汽车dealer经销的汽车基本相同，所以服务越来越重要。 但是工业界最好的顾客满意度是90%，而一般对dealer的满意度为65%。这意味着每三个顾客中的一个要进行返修。为什么呢?一，汽车公司对dealer提供training.但是这要花时间，所以dealer不愿意。而且dealer要买新设备，花钱，dealer不高兴。二，Dealer给所有的技工工资是计件的。所以技工更倾向于多干活而不注重质量。

　　Q1：本文主旨 (对某strategy fail的解释)

　　Q2：从工业界最好顾客满意度说明了什么 (每十个人只有一个需要返修)